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備受關(guān)注的深圳灣航道疏浚工程環(huán)評事件近日有了處理結果。深圳市生態(tài)環(huán)境局在其官網(wǎng)發(fā)布多份失信記分決定書(shū)和行政處罰決定書(shū)，對建設單位深圳市交通運輸局、代建單位深圳航道事務(wù)中心和編制單位中國科學(xué)院南海海洋研究所分別處以100萬(wàn)元、200萬(wàn)元和320萬(wàn)元罰款的行政處罰。

其中，“環(huán)境局罰交通局”備受關(guān)注。根據深圳市生態(tài)環(huán)境局宮網(wǎng)公布的“深環(huán)罰字[2020]第001號”,深圳市交通運輸局作為深圳灣航道疏浚工程(一期)建設單位，在《深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)境影響報告書(shū)(送審稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告書(shū)》)公示過(guò)程中,未對公示《報告書(shū)》的內容進(jìn)行審核，也未根據《深圳灣航道疏浚工程(一期)委托代建管理合同》監督代建單位履行相關(guān)職責，對《報告書(shū)》存在基礎資料明顯不實(shí)、內容虛假等嚴重質(zhì)量問(wèn)題負有責任。對照《行政處罰法》和《環(huán)境影響評價(jià)法》的有關(guān)規定來(lái)看,此次罰款并未逾越法律規定，可以說(shuō)是過(guò)責相當。

目前，隸屬于同一個(gè)政府的一個(gè)部門(mén)對另一個(gè)部門(mén)開(kāi)出“罰單”，類(lèi)似案例并不多見(jiàn)?！碍h(huán)境局罰交通局”，并把交通局推向社會(huì )監督的“聚光燈”下，意味著(zhù)深圳市交通運輸局將要從自己的賬戶(hù)中，拿出100萬(wàn)元支付給國庫，還將嚴重影響其的年度績(jì)效考核，代價(jià)不可謂不大。它向社會(huì )昭示，無(wú)論是個(gè)人還是單位，包括政府部門(mén)，在履行生態(tài)環(huán)境保護責任時(shí)都應當堅守法律底線(xiàn),不碰紀律紅線(xiàn),否則必將自食其果。

法律面前人人平等,政府部門(mén)不僅沒(méi)有違法特權，相反，更應帶頭遵守法律。交通局作為政府部門(mén)，于情于理都應該比公民及其他法人、組織做得更好,而不是拖后腿。

“環(huán)境局罰交通局”生動(dòng)反映了秉公執法、一視同仁的執法理念，無(wú)疑是公平公正公開(kāi)執法的具體實(shí)踐,釋放了“執法必嚴、違法必究”的強烈信號，彰顯的是法律權威，警示的是類(lèi)似違法行為，體現的是依法治污主體責任的落實(shí)落細。只有捅到失責瀆職者痛處，讓其付出沉重代價(jià),方能形成震懾，以儆效尤。

這堂鮮活的法治課，是對相關(guān)部門(mén)履職盡責、擔當作為的深情呼喚，也是對全社會(huì )的一-次深刻的環(huán)境法治教育。